North American Freight Analytics & Optimization

Your freight data
knows more than
you're being told

NorthMile Analytics Group delivers freight sourcing, analytics, transportation optimization, and network design for shippers across North America.

Serving shippers in General Commodity · Retail & Consumer Goods · Chemical & Hazmat · Automotive & Industrial · Food & Beverage · Building Materials · Serving shippers in General Commodity · Retail & Consumer Goods · Chemical & Hazmat · Automotive & Industrial · Food & Beverage · Building Materials
$500M+
Freight Spend Analyzed
12–18%*
Avg. Cost Reduction
United States
& Canada
North American Scope

What We Do

Analytical rigor.
Operational results.

We work with transportation teams that have outgrown spreadsheets and need structured, defensible analysis — not just a report, but a roadmap.

Freight Sourcing & RFP Management
End-to-end RFP management — proprietary sourcing technology and longstanding relationships with 150+ carriers, brought to bear on your lane file. We run the event from carrier selection through award recommendation, so you diversify your carrier base and price against a real market instead of re-signing the same incumbents another year.
Freight Analytics
Specialized in LTL — lane-level cost benchmarking, carrier performance scoring, and spend analysis that surfaces the gaps your TMS isn't showing you. We speak the language of LTL pricing natively: discounts, minimums, and accessorial exposure included.
Transportation Optimization
Mode selection, load planning, and routing analysis designed to cut cost per unit moved — without sacrificing service levels.
70
NMFC Classification & Class Auditing
Incorrect freight classification is one of the most common — and costly — billing errors in LTL. We audit your commodity descriptions, assign correct NMFC codes and freight classes, and identify reclassification opportunities that reduce invoice disputes and prevent carrier overcharges.
Network Design
DC placement, carrier mix, and flow path modeling to build a distribution network that scales with your volume — not against it.

About the Firm

Built for the
complexity of freight

NorthMile Analytics Group is a specialized freight consulting firm focused exclusively on analytics and optimization for North American transportation. We work with shippers, carriers, and logistics providers that need rigorous analysis — not generalist advice.

We combine deep industry experience with structured data methodology to deliver recommendations that hold up in a boardroom and translate directly to operational change.

"The best logistics decisions aren't made by instinct — they're made by people who know exactly where to look in the data."

— NorthMile Analytics Group

Get in Touch

Tell us about
your network

Whether you're benchmarking a single lane or redesigning a national distribution network, we'll tell you in the first conversation whether we can help — and how.

We respond within one business day.

* The 12–18% cost reduction figure represents an observed range across prior client engagements and is provided for informational purposes only. Results vary based on shipper profile, freight characteristics, lane density, incumbent carrier agreements, and market conditions at the time of engagement. This figure does not constitute a guarantee, representation, or warranty of any specific outcome. NorthMile Analytics Group makes no promise of savings and all projections are estimates based on available data. Past performance is not indicative of future results. Prospective clients should independently evaluate all recommendations prior to implementation.

Analytique et optimisation du transport en Amérique du Nord

Vos données de transport
en disent plus
qu’on ne vous le dit

NorthMile Analytics Group offre des services d’appels d’offres, d’analytique du transport, d’optimisation et de conception de réseau aux expéditeurs partout en Amérique du Nord.

Au service des expéditeurs en Marchandises générales · Détail et biens de consommation · Produits chimiques et matières dangereuses · Automobile et industriel · Alimentation et boissons · Matériaux de construction · Au service des expéditeurs en Marchandises générales · Détail et biens de consommation · Produits chimiques et matières dangereuses · Automobile et industriel · Alimentation et boissons · Matériaux de construction
500 M$+
Dépenses de transport analysées
12–18 %*
Réduction moyenne des coûts
États-Unis
et Canada
Portée nord-américaine

Ce que nous faisons

Rigueur analytique.
Résultats opérationnels.

Nous travaillons avec les équipes de transport qui ont dépassé le stade du tableur et qui ont besoin d’une analyse structurée et défendable — pas seulement d’un rapport, mais d’un plan d’action.

Appels d’offres et gestion des soumissions
Gestion complète de vos appels d’offres — une technologie exclusive et des relations de longue date avec plus de 150 transporteurs, mises au service de vos trajets. Nous menons l’exercice de la sélection des transporteurs jusqu’à la recommandation d’attribution, pour que vous diversifiiez votre bassin de transporteurs et négociiez face à un véritable marché, au lieu de reconduire les mêmes titulaires une année de plus.
Analytique du transport
Spécialisés en charges partielles (LTL) — analyse comparative des coûts par trajet, évaluation du rendement des transporteurs et analyse des dépenses qui révèle les angles morts de votre TMS. Nous maîtrisons le langage de la tarification LTL : rabais, frais minimums et exposition aux frais accessoires compris.
Optimisation du transport
Choix du mode, planification des chargements et optimisation des itinéraires, conçus pour réduire le coût unitaire transporté — sans sacrifier les niveaux de service.
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Classification NMFC et vérification des classes
Une classification erronée est l’une des erreurs de facturation les plus fréquentes — et les plus coûteuses — en charges partielles. Nous vérifions vos descriptions de marchandises, attribuons les bons codes NMFC et les bonnes classes de fret, et repérons les occasions de reclassement qui réduisent les litiges de facturation et préviennent la surfacturation des transporteurs.
Conception de réseau
Emplacement des centres de distribution, répartition des transporteurs et modélisation des flux, pour bâtir un réseau de distribution qui évolue avec vos volumes — et non contre eux.

À propos du cabinet

Conçus pour la
complexité du transport

NorthMile Analytics Group est un cabinet-conseil spécialisé en transport, voué exclusivement à l’analytique et à l’optimisation pour le secteur nord-américain. Nous travaillons avec les expéditeurs, les transporteurs et les prestataires logistiques qui ont besoin d’une analyse rigoureuse — pas de conseils généralistes.

Nous allions une profonde expérience du secteur à une méthodologie de données structurée, afin de livrer des recommandations qui tiennent la route en salle de conseil et se traduisent directement en changements opérationnels.

« Les meilleures décisions logistiques ne se prennent pas à l’instinct — elles se prennent par des gens qui savent exactement où regarder dans les données. »

— NorthMile Analytics Group

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Parlez-nous de
votre réseau

Qu’il s’agisse d’étalonner un seul trajet ou de repenser un réseau de distribution national, nous vous dirons dès le premier entretien si nous pouvons vous aider — et comment.

Nous répondons en un jour ouvrable.

* La réduction de coûts de 12 à 18 % représente une fourchette observée dans le cadre de mandats antérieurs et n’est fournie qu’à titre informatif. Les résultats varient selon le profil de l’expéditeur, les caractéristiques du fret, la densité des trajets, les ententes en vigueur avec les transporteurs et les conditions du marché au moment du mandat. Ce chiffre ne constitue ni une garantie, ni une déclaration, ni une promesse d’un résultat précis. NorthMile Analytics Group ne promet aucune économie et toutes les projections sont des estimations fondées sur les données disponibles. Le rendement passé n’est pas garant des résultats futurs. Les clients potentiels devraient évaluer indépendamment toute recommandation avant sa mise en œuvre.